Après une mise en œuvre progressive en 2024, le contrôle technique obligatoire pour les véhicules de catégorie L poursuit son déploiement en 2025.
Cette année, les scooters, motos, cyclomoteurs et voiturettes immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 doivent se soumettre à cet examen réglementaire. Les propriétaires ont jusqu’au 31 décembre 2025 pour se conformer à cette nouvelle obligation.
Des sanctions prévues pour les retardataires
Les conducteurs négligeant cette démarche s’exposent à une amende de 135 euros. En 2024, les autorités avaient fait preuve de clémence en laissant un délai aux véhicules immatriculés avant 2017. Cette phase transitoire semble désormais révolue, et les contrôles devraient s’intensifier pour garantir le respect de la réglementation.
Un déploiement progressif jusqu’en 2027
Le calendrier prévoit un élargissement progressif de l’obligation. En 2026, elle concernera les véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021. Enfin, en 2027, tous les véhicules de catégorie L immatriculés depuis le 1er janvier 2022 devront être en règle.
Par ailleurs, en cas de vente d’occasion d’un modèle de plus de cinq ans, un contrôle technique de moins de six mois est désormais obligatoire pour ces véhicules, sauf si la transaction se fait auprès d’un professionnel, comme un garage ou un concessionnaire.
Un enjeu de sécurité routière
Ce dispositif vise à renforcer la sécurité des usagers tout en favorisant un entretien régulier des véhicules. Avec près de 6 millions de véhicules de catégorie L en circulation en France, le contrôle technique s’impose comme un outil clé pour prévenir les risques liés aux pannes et aux dysfonctionnements. Une évolution réglementaire qui, malgré ses contraintes, devrait contribuer à une meilleure sécurité sur les routes.